Inaweka kichwa cha barabara cha mashine ya kuchimba makaa ya mawe ya boring
Kichwa cha barabara cha EBZ160
- Mfumo wa udhibiti wa umemeEBZ160 roadheader adolts ushahidi wa moto na intrinsically salama kubadili sanduku na kudhibiti sanduku na ukubwa ndogo, uzito mwanga, operesheni rahisi, ambayo ni ya usalama na ya kuaminika: mtawala kuu imewekwa katika casing kufungwa ambayo inaweza ufanisi kuzuia kuingiliwa sumakuumeme; hali ya kufanya kazi inaonyeshwa na skrini ya LCD, hali ya menyu hutumiwa kwa interface ya kufanya kazi na mpangilio wa parameta rahisi na salama; ina utendakazi kama vile overvoltage, overload motor, awamu ya wazi, mzunguko mfupi, juu ya halijoto na kufuli kwa kuvuja kwa ardhi.
- Mfumo wa majimajiMfumo wa majimaji wa kichwa cha barabara cha EBZ160 hupitisha kesi ya uhamishaji, udhibiti wa pampu kadhaa, na sehemu kuu za majimaji zinazotoka kwa chapa za kimataifa.3. Mfumo wa kunyunyizia dawaMfumo wa kunyunyizia wa kichwa cha barabara cha EBZ160 ni pamoja na mifumo ya ndani na nje ya dawa, ambayo mbele ni kunyunyizia baada ya kuchukua ambayo hutumiwa kuimarisha nje ya kunyunyiza, ya mwisho ni ya busara katika muundo na ina vifaa vya kugundua uvujaji.4. Msafirishaji wa kwanzaMuundo wa moja kwa moja unapitishwa kwa msafirishaji wa kwanza, ambao unaweza kufikia lapping laini na kitanda cha hauler na usafirishaji.5. Utaratibu wa kusafiriUtaratibu wa kusafiri ni muunganisho wa juu wa motor na kipunguza kasi cha kimataifa, ambacho torque yake kubwa ya pato inaweza kuzoea utendakazi kwa pembe kubwa ya kuzamisha. Ikiwa kuna kikomo kwa uzito au uzito wa jumla wakati wa usafiri, inaweza kutenganishwa kwa usafiri.
vipimo
Kipengee | EBZ160 |
Uzito wa jumla | 47000 kg |
diting undercut | 216/200 mm |
Kibali cha chini cha mashine | 250 mm |
Urefu wa safu ya kukata nafasi | 4800/4770 mm |
Upana wa safu ya kukata nafasi | 5400/5250 mm |
Eneo la safu ya kukata nafasi | 26/25 m² |
Urefu wa gantry | 400 mm |
Nguvu ya mgandamizo wa petrografia ya makaa ya mawe ya kukatwa | ≤80/60 MPA |
Uwezo wa kupanda | ±18° |
Kasi ya kusafiri | 6.5 m/dak |
Dak. radius ya kugeuka | 5247 mm |
Shinikizo la kutuliza | MPa 0.148 |
Jumla ya nguvu | 265 kW |
Nguvu ya Kukata motor | 160/80 kW |
Nguvu ya vituo vya kusukumia motor | 90 kW |
Ugavi wa voltage | AC1140/660V |
Mzunguko wa usambazaji | 50Hz |
Kasi ya mzunguko wa kukata kichwa | 48/24 r/dak |
Uwezo wa kupakia | Aina ya gurudumu la nyota/4.32 m³/dak |
Upana wa mtambazaji | 520 mm |
Nje. Upana wa watambazaji | 2330 mm |
Mtindo wa mvutano | Mvutano wa silinda na kufunga kwa kupima kwa kasi |
Shinikizo la maji la kunyunyizia nje | ≥1.5 MPa |
Shinikizo la maji la kunyunyizia ndani | ≥3 MPa |
Max. saizi ya sehemu zisizoweza kutolewa | 3.38×1.20×1.52 m |
Max. misa ya sehemu zisizoweza kutolewa | 5500 kg |
Kichwa cha barabara EBZ135L
Kipengee | EBZ135L |
Uzito wa jumla | 42000 kg |
diting undercut | 295 mm |
Kibali cha chini cha mashine | 180 mm |
Urefu wa safu ya kukata nafasi | 4000 mm |
Upana wa safu ya kukata nafasi | 4842 mm |
Eneo la safu ya kukata nafasi | 19.4 m² |
Urefu wa gantry | 370 mm |
Nguvu ya mgandamizo wa petrografia ya makaa ya mawe ya kukatwa | ≤70/60 MPA |
Uwezo wa kupanda | ±18° |
Kasi ya kusafiri | 6 m/dak |
Dak. radius ya kugeuka | - |
Shinikizo la kutuliza | 0.131 Mpa |
Jumla ya nguvu | 225 kW |
Nguvu ya Kukata motor | 135 kW |
Nguvu ya vituo vya kusukumia motor | 75 kW |
Ugavi wa voltage | AC1140/660V |
Mzunguko wa usambazaji | 50Hz |
Kasi ya mzunguko wa kukata kichwa | 38 r/dak |
Uwezo wa kupakia | Aina ya gurudumu la nyota/4.32 m³/dak |
Upana wa mtambazaji | 520 mm |
Nje. Upana wa watambazaji | 2205 mm |
Mtindo wa mvutano | Mvutano wa silinda na kufunga kwa kupima kwa kasi |
Shinikizo la maji la kunyunyizia nje | ≥1.5 MPa |
Shinikizo la maji la kunyunyizia ndani | ≥3 MPa |
Max. saizi ya sehemu zisizoweza kutolewa | 3.41×1.38×1.33 m |
Max. misa ya sehemu zisizoweza kutolewa | 4700 kg |
picha za kina
If ungependa kujua maelezo zaidi na bidhaa, tafadhali wasiliana nasi!
Ghala letu1
Pakiti na meli
- Angani Boom Lift
- Lori la Dampo la China
- Kisafishaji baridi
- Mjengo wa Kusaga Koni
- Chombo cha Kuinua Upande
- Sehemu ya tingatinga ya Dadi
- Kiambatisho cha Kifagia cha Forklift
- Sehemu za Bulldoza za Hbxg
- Sehemu za Injini za Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Sehemu za Bulldozer za Komatsu
- Shimoni ya Gear ya Mchimbaji wa Komatsu
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Sehemu za Buldoza za Liugong
- Sehemu za Vipuri za Pampu ya Zege Sany
- Sehemu za Vipuri za Sany Excavator
- Sehemu za Injini za Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Kuunganisha Shimoni Pin
- Shantui Bulldozer Control Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Seti ya Kurekebisha Buldoza ya Shantui ya Kuinua
- Sehemu za Bulldozer za Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Vipuri vya Bulldozer za Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Seti ya Kurekebisha Silinda ya Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Brake bitana
- Mkutano wa Mlango wa Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Pete
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Sleeve ya Kuzaa
- Diski ya Msuguano ya Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sehemu za Injini za Sinotruk
- Lori la Kuvuta
- Sehemu za Bulldoza za Xcmg
- Sehemu za Vipuri za Bulldoza za Xcmg
- Xcmg Hydraulic Lock
- Usambazaji wa Xcmg
- Sehemu za Injini za Yuchai
Andika ujumbe wako hapa na ututumie