GR mfululizo GR135 GR165 GR180 GR215 motor grader

Maelezo Fupi:

Tunasambaza greda za magari za XCMG, miundo ikijumuisha GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403, nk.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Mashine ya kusongesha ardhi ambayo hutumia scrapers kusawazisha ardhi.Scraper imewekwa kati ya axles ya mbele na ya nyuma ya mashine na inaweza kuinua, kugeuza, kuzunguka na kupanua.Hatua ni rahisi na sahihi, operesheni ni rahisi, na tovuti ya kusawazisha ina usahihi wa juu.Inafaa kwa ajili ya kujenga vitanda vya barabara na nyuso za barabara, kujenga miteremko ya kando, kuchimba mitaro ya upande, kuchanganya mchanganyiko wa barabara, theluji inayojitokeza, kusukuma nyenzo zisizo huru, na kutekeleza ujenzi wa barabara za udongo.Matengenezo ya barabara za changarawe.

Vigezo vya magari ndio mashine kuu inayotumika kuunda na kusawazisha shughuli katika kazi ya ardhini, na hutumiwa sana kwa shughuli za kusawazisha ardhi katika eneo kubwa kama vile barabara kuu na viwanja vya ndege.Sababu kwa nini mpangaji ana uwezo mkubwa wa kazi ya msaidizi ni kwamba mpapuro wake anaweza kukamilisha harakati za digrii 6 kwenye nafasi.Wanaweza kufanywa mmoja mmoja au kwa pamoja.Grader inaweza kutoa nguvu ya kutosha na utulivu kwa subgrade wakati wa ujenzi wa subgrade.Ni nyenzo muhimu katika ujenzi wa uhandisi wa ulinzi wa taifa, ujenzi wa migodi, ujenzi wa barabara, ujenzi wa hifadhi ya maji na uboreshaji wa mashamba.

utangulizi wa mfano kuu

GR100 102hp 7ton mini motor grader

Faida na Muhimu:
1. GR100 inachukua Brand 4BTA3.9-C100-II (SO11847) turbocharged injini ya dizeli yenye torque kubwa ya pato na mgawo wa hifadhi ya nguvu na matumizi ya chini ya mafuta.

2. Kibadilishaji cha torque kina mgawo mkubwa wa torque, ufanisi wa juu, eneo pana la ufanisi, na sifa nzuri ya operesheni ya pamoja na injini.

3. Axle ya gari ni mhimili wa XCMG uliojitolea.

Kipengee GR100
Mfano wa injini J-XZGR100-4BT3.9
Imekadiriwa nguvu/kasi 75(2400r/dak)
Kipimo cha jumla (kiwango) 6880*2375*3150mm
Jumla ya uzito (kiwango) 7000kg
Vipimo vya tairi 16/70-24
Kibali cha ardhi (mhimili wa mbele) 550 mm
Kukanyaga 1900 mm
Nafasi ya axles mbele na nyuma 4885 mm
Kasi ya mbele 5,8,11,17,24,38km/saa
Kasi ya nyuma 5,11,24km/saa
Juhudi za kuvutia f=0.75 39.2N
Ubora wa juu zaidi 20%
Shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi 300kPa
Shinikizo la mfumo wa kufanya kazi 16MPa

135hp GR135 tani 11 ya daraja la gari

Daraja la gari la GR135 linatumika zaidi kusawazisha ardhi, kuchimba visima, kukwangua mteremko, kugandamiza, kuondoa theluji kwenye maeneo makubwa kama vile barabara kuu, viwanja vya ndege, mashamba na kadhalika. Ni mashine muhimu za ujenzi kwa ajili ya ujenzi wa ulinzi wa taifa, ujenzi wa migodi, ujenzi wa barabara za mijini na vijijini na ujenzi wa hifadhi ya maji, uboreshaji wa mashamba na kadhalika.

GR135 kupitisha Dongfeng 6BT5.9-C130- II injini ya dizeli yenye turbo, Torque kubwa ya pato na mgawo wa hifadhi ya nguvu na matumizi ya chini ya mafuta.

Kipengee GR135
Vigezo vya msingi Mfano wa injini 6BT5.9-C130-Ⅱ
Imekadiriwa nguvu/kasi 97(2200r/dak)
Kipimo cha jumla (kiwango) 8015*2380*3050mm
Jumla ya uzito (kiwango) 11000kg
Vipimo vya tairi 13.00-24
Kibali cha ardhi (mhimili wa mbele) 515 mm
Kukanyaga 2020 mm
Nafasi ya axles mbele na nyuma 5780 mm
Vigezo vya utendaji Kasi ya mbele 5,8,13,20,30,42km/h
Kasi ya nyuma 5, 13, 30 km / h
Juhudi za kuvutia f=0.75 61.3kN
Ubora wa juu zaidi 20%
Shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi 300kPa
Shinikizo la mfumo wa kufanya kazi 16MPa
Shinikizo la maambukizi 1.3—1.8Mpa
Vigezo vya kufanya kazi Upeo wa pembe ya usukani wa gurudumu la mbele ±49°
Upeo wa pembe ya slant ya gurudumu la mbele ±17°
Upeo wa pembe ya oscillating ya ekseli ya mbele ±15°
Upeo wa pembe ya oscillating ya sanduku la usawa ±16°
Upeo wa pembe ya uendeshaji wa fremu ±27°
Kima cha chini cha radius ya kugeuka 6.6m
Kisu cha kufuta Upeo wa urefu wa kuinua 410 mm
Upeo wa kina cha kukata 515 mm
Upeo wa pembe ya kuinamia 90°
Kukata angle 54°—90°
Angle ya mapinduzi 360°
Urefu na urefu wa chord 3660*610mm

GR165 165HP 15ton barabara motor grader

Hifadhi kuu ya axle ya nyuma ina vifaa vya "NO-SPIN" bila tofauti ya kujifunga.Wakati gurudumu moja linateleza, gurudumu lingine bado linaweza kusambaza torque yake ya asili.

Breki ya huduma ni mfumo wa breki wa hydraulic wa mzunguko-mbili unaofanya kazi kwenye magurudumu mawili ya nyuma ya grader na ni salama na ya kuaminika.

Cab iliyofungwa hutumiwa kusanidi mfumo wa hali ya hewa.Sehemu za ndani ni sehemu za plastiki nyembamba na za kompakt, ambazo zinaonyesha kikamilifu mahitaji ya ergonomics.

Kipengee GR165
Vigezo vya msingi Mfano wa injini 6BTA5.9-C180-Ⅱ
Imekadiriwa nguvu/kasi 130kW/2200rpm
Kipimo cha jumla (kiwango) 8900*2625*3470mm
Jumla ya uzito (kiwango) 15000kg
Vipimo vya tairi 17.5-25
Kibali cha ardhi (mhimili wa mbele) 430 mm
Kukanyaga 2156 mm
Nafasi ya axles mbele na nyuma 6219 mm
Vigezo vya utendaji Kasi ya mbele 5,8,11,19,23,38km/saa
Kasi ya nyuma 5, 11, 23 km / h
Juhudi za kuvutia f=0.75 77kN
Ubora wa juu zaidi 25%
Shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi 260kPa
Shinikizo la mfumo wa kufanya kazi 16MPa
Shinikizo la maambukizi 1.3—1.8Mpa
Vigezo vya kufanya kazi Upeo wa pembe ya usukani wa gurudumu la mbele ±50°
Upeo wa pembe ya slant ya gurudumu la mbele ±17°
Upeo wa pembe ya oscillating ya ekseli ya mbele ±15°
Upeo wa pembe ya oscillating ya sanduku la usawa ±15°
Upeo wa pembe ya uendeshaji wa fremu ±27°
Kima cha chini cha radius ya kugeuka 7.3m
Kisu cha kufuta Upeo wa urefu wa kuinua 450 mm
Upeo wa kina cha kukata 500 mm
Upeo wa pembe ya kuinamia 90°
Kukata angle 28°—70°
Angle ya mapinduzi 360°
Urefu na urefu wa chord 3660*610mm

GR180 190HP motor grader

1. Injini ya chapa maarufu, Gearbox ya Teknolojia ya ZF, na Axle ya Hifadhi ya XCMG hufanya ulinganifu wa nishati ya mfumo wa kiendeshi kuwa wa busara zaidi na wa kutegemewa.

2. Mfumo wa kuvunja majimaji ya mzunguko wa mara mbili hufanya breki kuwa ya kuaminika zaidi na thabiti.

3. Uendeshaji kwa mfumo wa kuhisi mzigo, vipengele vikuu vya majimaji hupitisha msaada wa kimataifa ili kuhakikisha utulivu na uaminifu wa mfumo.

4. Tumia vifaa maalum vya kazi vilivyoimarishwa vya XCMG.

5. Mwili wa blade huchukua chute kubwa inayoweza kubadilishwa na utaratibu wa slaidi mbili, na blade inayofanya kazi inachukua nyenzo za juu na zinazostahimili kuvaa.

6.Chaguo mbalimbali hupanua utendaji wa mashine na anuwai ya kufanya kazi.

Kipengee GR180
Vigezo vya msingi Mfano wa injini 6CTA8.3-C190-Ⅱ
Imekadiriwa nguvu/kasi 142kW/2200rpm
Kipimo cha jumla (kiwango) 8900x2625x3420
Jumla ya uzito (kiwango) kilo 15400
Vipimo vya tairi 17.5-25
Kibali cha ardhi (mhimili wa mbele) 430 mm
Kukanyaga 2156 mm
Nafasi ya axles mbele na nyuma 6219 mm
Nafasi ya magurudumu ya kati na ya nyuma 1538 mm
Vigezo vya utendaji Kasi ya mbele 5 - 8 - 11 - 19 - 23 - 38 km / h
Kasi ya nyuma 5 - 11 - 23 km / h
Juhudi za kuvutia f=0.75 ≥79 kN
Ubora wa juu zaidi ≥25%
Shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi 260kPa
Shinikizo la mfumo wa kufanya kazi 18MPa
Shinikizo la maambukizi 1.3—1.8Mpa
Vigezo vya kufanya kazi Upeo wa pembe ya usukani wa gurudumu la mbele ±50°
Upeo wa pembe ya slant ya gurudumu la mbele ±17°
Upeo wa pembe ya oscillating ya ekseli ya mbele ±15°
Upeo wa pembe ya oscillating ya sanduku la usawa ±15°
Upeo wa pembe ya uendeshaji wa fremu ±27°
Kima cha chini cha radius ya kugeuka 7.3m
Kisu cha kufuta Upeo wa urefu wa kuinua 450 mm
Upeo wa kina cha kukata 500 mm
Upeo wa pembe ya kuinamia 90°
Kukata angle 28°—70°
Angle ya mapinduzi 360°
Urefu na urefu wa chord 3965x610mm

GR215 215HP daraja la gari

GR215 inatumika zaidi kusawazisha uso wa ardhi, mifereji ya maji, kukwarua mteremko, kugandamiza, kutisha, kuondoa theluji na kazi nyinginezo katika barabara kuu, uwanja wa ndege na mashamba.Daraja ni mashine muhimu za uhandisi kwa ajili ya ujenzi wa ulinzi wa taifa, ujenzi wa mgodi, ujenzi wa barabara za mijini na vijijini, ujenzi wa hifadhi ya maji na uboreshaji wa mashamba, nk.

Kipengee GR215
Vigezo vya msingi Mfano wa injini 6CTA8.3-C215
Imekadiriwa nguvu/kasi 160kW/2200rpm
Kipimo cha jumla (kiwango) 8970*2625*3420mm
Jumla ya uzito (kiwango) 16500 kg
Vipimo vya tairi 17.5-25
Kibali cha ardhi (mhimili wa mbele) 430 mm
Nafasi ya axles mbele na nyuma 6219 mm
Nafasi ya magurudumu ya kati na ya nyuma 1538 mm
Utendaji
vigezo
Kasi ya mbele 5,8,11,19,23,38km/saa
Kasi ya nyuma 5,11,23km/saa
Juhudi za kuvutia f=0.75 87 kN
Ubora wa juu zaidi 20%
Shinikizo la mfumuko wa bei ya tairi 260kPa
Shinikizo la mfumo wa kufanya kazi 16MPa
Shinikizo la maambukizi 1.3—1.8Mpa
Vigezo vya kufanya kazi Upeo wa pembe ya usukani wa gurudumu la mbele ±50°
Upeo wa pembe ya slant ya gurudumu la mbele ±17°
Upeo wa pembe ya oscillating ya ekseli ya mbele ±15°
Upeo wa pembe ya oscillating ya sanduku la usawa mbele15°, Reverse15°
Upeo wa pembe ya uendeshaji wa fremu ±27°
Kima cha chini cha radius ya kugeuka 7.3m
Kisu cha kufuta Upeo wa urefu wa kuinua 450 mm
Upeo wa kina cha kukata 500 mm
Upeo wa pembe ya kuinamia 90°
Kukata angle 28°—70°
Angle ya mapinduzi 360°
Urefu na urefu wa chord 4270*610mm

Tunasambaza greda za magari za XCMG, miundo ikijumuisha GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403, nk.

Ikiwa ungependa kujua mifano na maelezo zaidi, tafadhali wasiliana nasi!

Ghala letu

Our warehouse

Pakiti na meli

Pack and ship

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie