Haijalishi ikiwa injini ni moto au la katika chemchemi, majira ya joto, vuli na msimu wa baridi, tafadhali inua mkono wako ikiwa utaacha kufanya kazi na kuzima injini moja kwa moja na kuondoka!
Kwa kweli, wakati wa mchakato wa kawaida wa ujenzi, wachimbaji wengi wana tabia hii iliyofichwa ya operesheni mbaya.Watu wengi hawafikiri ni kwa sababu hawawezi kuona uharibifu maalum na athari kwenye injini.Leo, nitakupa utangulizi wa kina wa mchimbaji.Njia za matengenezo ya injini ya moyo, na sababu kwa nini injini haiwezi kuzimwa moja kwa moja!
Hatari za kuzima injini ghafla
Wachimbaji si kama magari.Wachimbaji hufanya kazi kwa mizigo ya juu kila siku, hivyo wakati injini imezimwa ghafla kabla haijapoa, kudumisha tabia hii mbaya kwa muda mrefu itaongeza kasi na kufupisha maisha ya injini.Kwa hiyo, isipokuwa kwa hali ya dharura, usizima injini ghafla.Hasa kwa wachimbaji wa miradi yenye mzigo mkubwa kama vile migodi na machimbo.Wakati injini inapokanzwa kupita kiasi, usifunge ghafla.Badala yake, weka injini iendeshe kwa kasi ya wastani na iache ipoe taratibu kabla ya kuzima injini.
Hatua za kuzima injini
1. Endesha injini kwa kasi ya kati na ya chini kwa takriban dakika 3-5 ili kupoza injini polepole.Ikiwa injini mara nyingi huzimwa ghafla, joto la ndani la injini haliwezi kutolewa kwa wakati, ambayo itasababisha kuzorota kwa mafuta mapema, kuzeeka kwa gaskets na pete za mpira, na turbocharger Mfululizo wa kushindwa kama vile kuvuja kwa mafuta. na kuvaa.
2. Pindua ufunguo wa kubadili mwanzo kwenye nafasi ya ZIMA na uzima injini
Angalia baada ya kuzima injini
Kuzima injini sio mwisho, na kuna maelezo mengi ya ukaguzi kwa kila mtu kuthibitisha moja kwa moja!
Kwanza: kagua mashine, angalia kifaa cha kufanya kazi, nje ya mashine na mwili wa gari la chini kwa hali isiyo ya kawaida, na kisha angalia ikiwa mafuta matatu na maji moja yanapungua au yanavuja.Ukipata upungufu wowote, usicheleweshe wakati wa kushughulikia.
Pili, tabia ya waendeshaji wengi ni kujaza mafuta kabla ya ujenzi, lakini mhariri anapendekeza kwamba kila mtu ajaze tank ya mafuta na mafuta baada ya mapumziko, mara moja na kwa wote.
Tatu: Angalia kama kuna karatasi yoyote, uchafu, vitu vinavyoweza kuwaka, nk karibu na chumba cha injini na cab.Usiache vitu vinavyoweza kuwaka na kulipuka kama vile njiti kwenye teksi, na usonge moja kwa moja hatari zisizo salama kwenye utoto!
Nne: Ondoa uchafu uliowekwa kwenye sehemu ya chini ya mwili, ndoo na sehemu zingine.Ingawa mtambazaji, ndoo na sehemu zingine ni mbaya, uchafu na uchafu uliowekwa kwenye sehemu hizi lazima uondolewe kwa wakati!
Fanya muhtasari:
Kwa neno moja, mchimbaji ni "donge la dhahabu" lililonunuliwa na kila mtu aliye na utajiri wa miaka mingi na bidii, kwa hivyo kila mtu lazima azingatie kila undani wa operesheni na matengenezo, haswa moyo mkubwa wa mchimbaji-injini!
Muda wa kutuma: Nov-09-2021