Kuendesha gia ya silinda kwa vipuri vya Lori la Chapa ya China

Driving cylindrical gear for Chinese Brand Truck spare parts Featured Image
  • Driving cylindrical gear for Chinese Brand Truck spare parts
  • Driving cylindrical gear for Chinese Brand Truck spare parts
  • Driving cylindrical gear for Chinese Brand Truck spare parts

Maelezo Fupi:

Tunasambaza aina za gia za Kuendesha kwa silinda kwa Chasi tofauti za Kichina, Gia ya Kichina ya Kuendesha Lori ya JMC ya Uendeshaji wa lori, Gia ya Kichina ya Kuendesha Lori ya Dongfeng, Gia ya Kichina ya Kuendesha Lori ya Shacman, Gia ya Uendeshaji ya Lori ya Kichina ya Sinotruck, Gia ya Kichina ya Foton Truck Driving North, Ben cylindrical ya Kichina. Gia ya silinda ya Kuendesha Lori, Gia ya Uendeshaji ya Lori ya Kichina ya ISUZU, Gia ya Kichina ya Kuendesha Lori ya JAC, Gia ya Kichina ya Uendeshaji wa Malori ya XCMG, Gia ya Kichina ya Uendeshaji wa Malori ya FAW, Gia ya Kichina ya IVECO ya Kuendesha Lori, Gia ya Kichina ya HongYancy Drical.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kuendesha gear ya cylindrical

Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti.Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.

faida

1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae

2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako

3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida

4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani

5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma

kufunga

Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.

maelezo

Kwa sababu ya sifa mnene na nyembamba za ukuta wa sehemu za gia za kiendeshi cha kisanduku, sehemu ya ukungu inayolingana ya ukungu pia ina kina kirefu na ukuta wa matundu ni nyembamba zaidi.Wakati wa mchakato wa kutengeneza, ni rahisi kusababisha nyufa katika ukuta mwembamba wa mold, na kusababisha maisha duni ya mold.Juu, gharama ya kughushi inabaki juu.
teknolojia ya awali ya gear ya sanduku la msaidizi
Kielelezo 1 Hifadhi gear ya sanduku fulani la msaidizi
Katika hali ya kawaida, ughushi wa wazi ndio njia inayotumika sana ya kutengeneza gia kwa sehemu za gia za kiendeshi cha sanduku.Faida ya njia hii iko katika unene wa ukuta wa kufa.Nguvu ya ukungu hufanya kama buffer kuhakikisha maisha ya ukungu, lakini upotezaji wa nyenzo wa flash ni 10% -50% ya uzito wa kughushi, wastani wa karibu 30%, na gharama ya nyenzo 60% -70% ya gharama ya kughushi kufa, kwa hivyo Tulibadilisha aina hii ya kughushi hadi uzalishaji uliofungwa.
Uchambuzi wa Sababu
Ughushi uliofungwa wa kufa ni kwamba tupu huharibika na kuwa sehemu ya kughushi kwenye shimo lililofungwa kwa kukasirisha au kuchomoza.Ikilinganishwa na ughushi wa kufa wazi, sehemu ya mwisho inayoundwa ya ughushi uliofungwa lazima ijazwe na tupu na ukuta wa kufa, ambayo inahitaji nguvu ya juu ya ukuta wa kufa.Katika muundo uliopita, tu cavity ya kughushi ilizingatiwa, na nguvu ya ukuta wa kufa haikuzingatiwa kutosha.Hata hivyo, sehemu iliyoonyeshwa kwa rangi nyekundu kwenye Mchoro 2 inahitaji kujazwa.Baada ya mawasiliano tupu ukuta wa nje, kufa lazima kuendelea kushinikizwa, kusababisha nguvu nyingi juu ya kufa na ukuta wa forging kufa.Udhaifu, hasa fillet ya mizizi (Kielelezo 3), huvunjika kutokana na nguvu nyingi katika hatua ya baadaye ya kuunda.
Uboreshaji wa mchakato wa kughushi wa moto uliofungwa
Ili kuboresha maisha ya ukungu, kwa uundaji wa ukuta mwembamba kama huo, tumezingatia umoja wa kubadilisha muundo wa ukungu, kubadilisha muundo wa jumla wa ukungu kuwa muundo wa mwili, na kurekebisha maoni ya muundo wa ukungu.Ili kuzuia nguvu nyingi kwenye mold katika φ89.6mm, tulifanya sehemu ngumu ya kujaza φ66.5mm katika muundo tofauti, na wakati huo huo kuongeza mashimo ya vent katika φ89.6mm ili kupunguza upungufu wakati wa kuunda. mchakato, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 4. Imeonyeshwa.Baada ya mabadiliko, maisha ya mold yameboreshwa kwa kiasi kikubwa, kutoka kwa vipande 1500 vya awali hadi vipande 3000, lakini bado haiwezi kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa tovuti, hasa mahitaji ya maisha ya mold ya uzalishaji wa mstari wa moja kwa moja.
Tulichambua tena ughushi wote, na chini ya msingi wa kutobadilisha nyenzo zinazotumiwa katika mchakato wa kughushi, tunahakikisha pointi mbili kwa ajili ya kubuni ya kifo cha awali na kifo cha mwisho cha kughushi: kwanza, kuhakikisha kwamba maisha ya kufa. inakidhi mahitaji ya kubuni bila kupasuka;pili, kughushi Ejection ya ukungu ni laini, na hakutakuwa na jambo la kukwama.Tunaamini kwamba unene wa ukuta wa upande wa kufa wa juu wa kughushi ni mdogo, na nguvu ya athari kwenye kufa ya juu ni kubwa zaidi kuliko ile ya chini wakati wa kutengeneza mchakato wa kutengeneza.Kwa hiyo, kughushi imeundwa kugeuka, yaani, sehemu ya ukuta nene ya kufa imeundwa kwenye kufa kwa juu.Sehemu iliyo na ukuta mwembamba imeundwa katika ukungu wa chini, na sehemu yenye ukuta mwembamba wa ukungu wa chini na pete ya nje inayounda imeundwa kwa ujumla, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 5 ulio alama 43 pete ya nje ya ukungu.Katika mchakato wa kubuni, muundo wa kubuni awali ndio muhimu zaidi na unaweza kuonyesha vyema kiwango cha kiufundi cha mbunifu.Utengenezaji wa awali una jukumu la kutenganisha nyenzo, ambayo inaweza kujiandaa kwa uundaji wa mwisho.Katika muundo, tunahakikisha kuwa sehemu ya kughushi ni nene iwezekanavyo na inajaza shimo kwenye shimo la mwisho la kughushi, bila utiririshaji tupu, ili kupunguza upenyezaji wa nyuma wa kughushi iwezekanavyo, kupunguza nguvu ya kuunda. na kupunguza mkunjo wa kughushi.Hatari inayosababishwa.
Baada ya muundo wa kufa kufanywa kulingana na wazo jipya, ughushi umejaa na maisha ya kufa hufikia mahitaji ya muundo.Wakati mold inatumiwa kwenye vyombo vya habari vya vituo vingi au high-nishati screw, maisha ya mold ni kuongezeka kwa zaidi ya mara mbili ya awali, na hivyo kupunguza gharama ya kughushi na kupunguza nguvu kazi ya wafanyakazi.
hitimisho
Kifungu hiki kinatoa hitimisho lifuatalo kwa kulinganisha michakato tofauti ya muundo wa kisanduku kisaidizi cha sehemu za gia:
Wakati wa kubuni cavity ya awali ya kughushi, ni muhimu kuzingatia usambazaji wa nyenzo na hali ya mtiririko wa tupu wakati wa mchakato wa kuunda kughushi.
Mchakato wa kufungwa wa aina hii ya gear ya juu ya gari ni tofauti na mchakato wa kufungwa wa gia nyingine, hasa kwenye mistari ya kasi ya moja kwa moja.Kwa sababu boriti ya kutembea ni ya haraka katika maambukizi na haiwezi kuingiliwa na wafanyakazi, ni muhimu kuzingatia kikamilifu kila mmoja katika mchakato wa kubuni.Msimamo wa hatua za kazi na usambazaji wa vifaa lazima iwe sahihi, hasa muundo wa cavity kabla ya kughushi lazima uwe tayari kwa ajili ya kuunda mwisho wa kutengeneza.
Kwa mashinikizo mengi ya nishati ya juu, kwa kawaida kuna hatua za kukasirisha na za mwisho za kughushi, na muundo wa kufa ni mgumu zaidi.Muundo unaopendekezwa wa mwisho wa kughushi unaweza kupunguza kiwango cha chakavu cha kughushi, na wakati huo huo epuka mapungufu ya ngozi nyembamba na rahisi ya ukuta wa kufa kutokana na muundo wa bidhaa, na hivyo kupunguza kwa ufanisi gharama ya kughushi.
Muundo wa ukungu wa sehemu za gia za kuendesha sanduku la msaidizi una kumbukumbu na umuhimu wa kumbukumbu kwa muundo wa ukungu zingine zilizo na muundo sawa.

Ghala letu

Our warehouse

Pakiti na meli

Pack and ship
  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
    • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Kategoria za bidhaa