Kifyonzaji cha mshtuko wa chemchemi cha lori la Sino la XCMG HOWO

Mtoa huduma wa sayari

Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.

faida

1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae
2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako
3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida
4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani
5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma

kufunga

Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.

maelezo

Wahandisi walitengeneza vifaa vya kunyonya mshtuko na chemchemi kwenye kusimamishwa, zote mbili zimekuwa sehemu muhimu za muundo wa kusimamishwa kwa gari.
Kuna aina nyingi za chemchemi, kama vile chemchemi za coil, chemchemi za torsion bar, chemchemi za majani, chemchemi za mpira, na chemchemi za gesi. Aina ndefu zaidi ya kusimamishwa kwa gari ni chemchemi ya coil. Hapa kuna mfano wa chemchemi ya kawaida ya coil kuelezea tofauti kati ya hizo mbili.
Chemchemi ya coil ya gari sio hasa ya kichawi, yaani, ni kubwa zaidi kuliko chemchemi tuliyocheza tulipokuwa vijana, na kanuni hiyo kimsingi ni sawa. Spring ni kipengele cha kuhifadhi nishati, ambacho kinaweza kupunguza athari za nguvu za nje. Kuhusu mto wa chemchemi, kwa kweli, kila mtu anaifahamu. Viatu vingi vya mpira wa kikapu vitatumia muundo wa chemchemi ya mto wa hewa chini ili kufikia athari ya mto.
Lakini buffer haiwezi kumaliza nishati. Kwa sababu ya muundo, nishati itatolewa kabisa. Bila msaada, chemchemi ni rahisi kubadilika juu na chini, kushoto na kulia, na ni vigumu kuhakikisha utulivu wa kuendesha gari. Kwa sababu chemchemi "haiaminiki", tunahitaji kubuni kifaa cha kutumia nishati hii.
Kwa wakati huu, mshtuko wa mshtuko unakuja kwa manufaa. Kazi ya mshtuko wa mshtuko ni msuguano tu kati ya ukuta wa valve na mafuta ya hydraulic na msuguano wa ndani kati ya molekuli za mafuta ya hydraulic ili kuunda unyevu, kubadilisha nishati ya vibration kuwa nishati ya joto, na kisha kufyonzwa na ukuta wa nje wa mshtuko. kifyonzaji na kutolewa kwa ulimwengu wa nje angani. Nishati ya mtetemo inabadilishwa kuwa nishati ya joto ili kutoweka, ili mtetemo wa nguvu hautapitishwa kwa mwili wa gari, na abiria kwenye gari hawatahisi kuwa gari ni bumpy wakati wa kuendesha.
Nishati ya mtetemo wa gari mara nyingi ni kubwa sana, na kasi ya kupiga ni haraka sana. Ikiwa hakuna buffer ya spring, kiharusi cha matumizi ya nishati ya mshtuko wa mshtuko hupanuliwa. Inatarajiwa kwamba mshtuko wa mshtuko utatumia nishati zote za vibration kwa kiharusi kifupi, na ugumu utaongezeka sana. . Kwa hiyo, ushirikiano kati ya spring na absorber mshtuko imekuwa muhimu hasa.
Spring ni kweli muhimu kabisa. Kwa mfano, uwiano wa wingi wa sprung kwa molekuli isiyojitokeza ina athari kubwa juu ya vibration ya gari. Kadiri thamani inavyokuwa kubwa, ndivyo mtetemo wa gari unavyopungua wakati wa kupita kwenye barabara yenye mashimo, na kinyume chake.
Kwa mujibu wa sifa za wawili hao, muda wa hatua yao ni tofauti kidogo: chemchemi ina jukumu kuu wakati wa kiharusi cha compression, na nguvu ya unyevu ya mshtuko wa mshtuko ni ndogo, ili kutoa uchezaji kamili kwa athari ya elastic. kipengele cha elastic na kupunguza athari; damping vibration wakati wa kiharusi ugani Kazi kuu ya absorber mshtuko ni kwamba spring inatoa nishati elastic uwezo, na nguvu damping ya absorber mshtuko inakuwa kubwa, ambayo haraka hutumia nishati ili kupunguza vibration.
Haya mawili yanahitaji kuratibiwa vyema. Kwa mfano, ikiwa mshtuko wa mshtuko ni laini sana, mwili utaruka juu na chini, na ikiwa mshtuko wa mshtuko ni ngumu sana, italeta upinzani mkubwa na kuzuia chemchemi kufanya kazi vizuri.
Bila shaka, kuna matukio ambapo mchanganyiko wa mshtuko + mchanganyiko wa spring hautumiwi. Kwa mfano, kusimamishwa kazi kwa kawaida huchukua nafasi ya seti ya chemchemi na vifyonzaji vya mshtuko na bomba la kufyonza majimaji au nyumatiki. Inasemekana kuwa hai kwa sababu inaweza kurekebisha kikamilifu urefu na ugumu wa kusimamishwa kulingana na hali ya barabara, ili gari liweze kudumisha utulivu bora na faraja chini ya hali tofauti.
Athari ya juu ya

Ghala letu1

Pakiti na meli

• Angani Boom Lift
• Lori la Dampo la China
• Kisafishaji baridi
• Mjengo wa Kusaga Koni
• Chombo cha Kuinua Upande
• Sehemu ya tingatinga ya Dadi
• Kiambatisho cha Kifagia cha Forklift
• Sehemu za Bulldoza za Hbxg
• Sehemu za Injini za Howo
• Hyundai Excavator Hydraulic Pump
• Sehemu za Bulldozer za Komatsu
• Shimoni ya Gear ya Mchimbaji wa Komatsu
• Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
• Sehemu za Buldoza za Liugong
• Sehemu za Vipuri za Pampu ya Zege Sany
• Sehemu za Vipuri za Sany Excavator
• Sehemu za Injini za Shacman
• Shantui Bulldozer Clutch Shaft
• Shantui Bulldozer Kuunganisha Shimoni Pin
• Shantui Bulldozer Control Shaft Flexible
• Shantui Bulldozer Flexible Shaft
• Seti ya Kurekebisha Buldoza ya Shantui ya Kuinua
• Sehemu za Bulldozer za Shantui
• Shantui Bulldozer Reel Shaft
• Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
• Vipuri vya Bulldozer za Shantui
• Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
• Shantui Dozer Bolt
• Shantui Dozer Front Idler
• Seti ya Kurekebisha Silinda ya Shantui Dozer
• Shantui Sd16 Bevel Gear
• Shantui Sd16 Brake bitana
• Mkutano wa Mlango wa Shantui Sd16
• Shantui Sd16 O-Pete
• Shantui Sd16 Track Roller
• Shantui Sd22 Sleeve ya Kuzaa
• Diski ya Msuguano ya Shantui Sd22
• Shantui Sd32 Track Roller
• Sehemu za Injini za Sinotruk
• Lori la Kuvuta
• Sehemu za Bulldoza za Xcmg
• Sehemu za Vipuri za Bulldoza za Xcmg
• Xcmg Hydraulic Lock
• Usambazaji wa Xcmg
• Sehemu za Injini za Yuchai