Vipuri vya uendeshaji wa roller barabara XCMG vipuri vya roller barabara
Vyombo vya uendeshaji
Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.
Faida
1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae
2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako
3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida
4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani
5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma
Ufungashaji
Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.
maelezo
Kazi ya gia ya usukani ni kubadilisha ipasavyo torati ya usukani na angle ya usukani kutoka kwa usukani (haswa kupunguza kasi na kuongeza torque), na kisha kutoa kwa utaratibu wa fimbo ya usukani kugeuza gari, kwa hivyo gia ya usukani kimsingi ni kupunguza kasi. kifaa cha kusambaza. Kuna aina nyingi za gia za usukani, kama vile rack na aina ya pinion, aina ya mpira unaozunguka, aina ya pini ya minyoo, gia ya usukani na kadhalika.
Kumekuwa na aina nyingi za vigeuza katika historia, lakini nyingi zimeondolewa. Kwa mujibu wa fomu iliyosaidiwa na nguvu, gear ya uendeshaji inaweza kugawanywa katika mitambo (hakuna kusaidiwa kwa nguvu) na nguvu-nguvu (nguvu-kusaidiwa).
Mitambo uendeshaji gia inaweza kugawanywa katika rack na pinion aina, recirculating mpira aina, minyoo dance siri aina, recirculating mpira dance pini aina, minyoo roller aina, nk kulingana na aina tofauti muundo. Kawaida hutumiwa ni aina ya rack na pinion, aina ya mpira unaozunguka, aina ya pini ya minyoo.
Rack na pinion gear ya uendeshaji ni aina rahisi zaidi ya gear ya uendeshaji. Ina faida za muundo rahisi, ushikamano, ugumu wa juu, gharama ya chini, uendeshaji nyeti, viwango vya juu vya mbele na vya kupinga, rahisi kupanga, na inafaa hasa kwa matumizi ya kusimamishwa kwa mshumaa na kusimamishwa kwa MacPherson, na pia inaweza kutumika moja kwa moja. . Endesha fimbo ya kufunga ili kurahisisha utaratibu wa upitishaji wa usukani. Kwa hiyo, hutumiwa sana katika magari na lori ndogo na za mwanga.
Gear ya uendeshaji wa mpira unaozunguka ina viwango vya juu vya mbele na vya kupinga, hivyo ni rahisi kufanya kazi, ina maisha ya muda mrefu, na ni imara na ya kuaminika. Hata hivyo, kutokana na kiwango cha juu cha kupinga, ni rahisi kusambaza athari za barabara kwenye usukani.
Gia za usukani kwa kweli ni mchanganyiko wa gia za usukani za mitambo na nyongeza ya usukani. Kwa mujibu wa vyombo vya habari tofauti vya maambukizi ya nishati, gear ya uendeshaji wa nguvu ina aina mbili: nyumatiki na hydraulic. Miongoni mwao, gia ya uendeshaji wa nguvu ya majimaji inaweza kugawanywa katika aina muhimu (gia ya uendeshaji wa mitambo, silinda ya uendeshaji na valve ya udhibiti wa uendeshaji) kulingana na mpangilio tofauti na uhusiano wa uhusiano wa gear ya uendeshaji wa mitambo, silinda ya nguvu ya uendeshaji na valve ya udhibiti wa uendeshaji katika uendeshaji. kifaa. Vipu vitatu vya udhibiti wa uendeshaji vimeundwa kwa ujumla), aina ya nusu-muhimu (gia ya uendeshaji wa mitambo na valve ya udhibiti wa uendeshaji imeundwa pamoja, na silinda ya nguvu ya uendeshaji inajitegemea) na aina ya mgawanyiko (gia ya uendeshaji wa mitambo ni huru, valve ya udhibiti wa uendeshaji na silinda ya nguvu ya uendeshaji ni huru) Imeundwa kama moja) Aina tatu za kimuundo.
Inafaa kumbuka kuwa gia ya uendeshaji wa nguvu ya nyumatiki haipaswi kutumiwa kwa lori zilizo na upakiaji mzito sana, kwa sababu shinikizo la kufanya kazi la mfumo wa nyumatiki ni ndogo (kwa ujumla sio juu kuliko 0.7MPa), na inapotumiwa katika magari mazito, saizi ya vipengele vyake vitakuwa vingi sana. Shinikizo la kufanya kazi la gear ya uendeshaji wa nguvu ya majimaji inaweza kuwa ya juu hadi 10MPa au zaidi, hivyo ukubwa wa vipengele vyake ni ndogo. Mfumo wa majimaji hufanya kazi bila kelele, una muda mfupi wa kufanya kazi, na unaweza kunyonya athari kutoka kwa barabara zisizo sawa. Kwa hiyo, gia za uendeshaji wa nguvu za majimaji zimetumika sana katika aina mbalimbali za magari.
Ghala letu1
Pakiti na meli
- Angani Boom Lift
- Lori la Dampo la China
- Kisafishaji baridi
- Mjengo wa Kusaga Koni
- Chombo cha Kuinua Upande
- Sehemu ya tingatinga ya Dadi
- Kiambatisho cha Kifagia cha Forklift
- Sehemu za Bulldoza za Hbxg
- Sehemu za Injini za Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Sehemu za Bulldozer za Komatsu
- Shimoni ya Gear ya Mchimbaji wa Komatsu
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Sehemu za Buldoza za Liugong
- Sehemu za Vipuri za Pampu ya Zege Sany
- Sehemu za Vipuri za Sany Excavator
- Sehemu za Injini za Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Kuunganisha Shimoni Pin
- Shantui Bulldozer Control Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Seti ya Kurekebisha Buldoza ya Shantui ya Kuinua
- Sehemu za Bulldozer za Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Vipuri vya Bulldozer za Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Seti ya Kurekebisha Silinda ya Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Brake bitana
- Mkutano wa Mlango wa Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Pete
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Sleeve ya Kuzaa
- Diski ya Msuguano ya Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sehemu za Injini za Sinotruk
- Lori la Kuvuta
- Sehemu za Bulldoza za Xcmg
- Sehemu za Vipuri za Bulldoza za Xcmg
- Xcmg Hydraulic Lock
- Usambazaji wa Xcmg
- Sehemu za Injini za Yuchai