vipuri vya vipakiaji vya magurudumu vya XCMG Liugong Wheel loader
shimoni
Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.
faida
1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae
2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako
3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida
4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani
5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma
kufunga
Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.
maelezo
Shaft ni kitu cha cylindrical kinachopita katikati ya kuzaa, gurudumu, au gear, lakini sehemu yake ndogo ni mraba. Shaft ni sehemu ya mitambo inayounga mkono sehemu inayozunguka na kuzunguka nayo ili kupitisha mwendo, torque au wakati wa kuinama. Kwa ujumla iko katika sura ya fimbo ya pande zote za chuma, na kila sehemu inaweza kuwa na kipenyo tofauti. Sehemu zinazozunguka kwenye mashine zimewekwa kwenye shimoni.
Ukarabati wa kichwa cha shimoni cha vifaa vikubwa baada ya kuvaa ni tatizo linalostahili kuzingatia. Wakati shimoni inafanywa kwa chuma cha 45 (kuzimishwa na hasira), ikiwa tu matibabu ya uso hutumiwa, shida ya kulehemu ya ndani itatokea. Chini ya mzigo mkubwa au operesheni ya kasi, nyufa au hata fractures inaweza kutokea kwenye bega ya shimoni. Ikiwa annealing ya misaada ya dhiki inatumiwa, ni vigumu kufanya kazi, na mzunguko wa usindikaji ni mrefu, na gharama ya matengenezo ni ya juu. Wakati nyenzo za shimoni ni HT200, matumizi ya kulehemu ya chuma ya kutupwa sio bora.
Nchini China, kutengeneza kulehemu, sleeves ya shimoni, shimo, nk kwa ujumla hutumiwa kwa kuvaa shimoni. Ikiwa muda wa kupumzika ni mfupi na vipuri vinapatikana, shafts mpya hutumiwa kwa ujumla. Baadhi ya makampuni yenye teknolojia ya juu ya matengenezo yatatumia uwekaji wa brashi na kulehemu kwa laser, kulehemu micro-arc na hata kulehemu baridi, nk. Teknolojia hizi za matengenezo zinahitaji ununuzi wa vifaa vya gharama kubwa na kuajiri wafanyakazi wenye ujuzi na mishahara ya juu. Baadhi ya biashara ndogo na za kati za ndani kwa ujumla husaidia kutengeneza shafts za thamani ya juu kupitia utumiaji wa teknolojia ya juu, lakini wanapaswa kulipa gharama kubwa za matengenezo. Na gharama za usafiri.
Teknolojia ya ukarabati
Kwa teknolojia ya urekebishaji iliyo hapo juu, si kawaida katika kampuni za Uropa, Amerika, Japan na Korea kwa sababu teknolojia ya kitamaduni ina athari duni, wakati teknolojia za hali ya juu za urekebishaji kama vile kulehemu kwa laser na uchomeleaji mdogo wa arc zinahitaji vifaa na wafanyikazi wa hali ya juu, na gharama. ni kubwa. Ulaya, Japan na Korea Kusini kwa ujumla hutumia teknolojia ya nyenzo za Carbon nano polymer na teknolojia ya nano, operesheni kwenye tovuti, sio tu kuboresha ufanisi wa matengenezo, lakini pia hupunguza sana gharama za matengenezo na kiwango cha matengenezo. Kwa sababu nyenzo za chuma ni "uhusiano wa mara kwa mara", ingawa nguvu ni ya juu, upinzani wa athari na makubaliano ni duni.
Kwa hiyo, operesheni ya muda mrefu bila shaka itasababisha ongezeko la kuendelea la kibali cha kufaa na kusababisha kuvaa shimoni. Baada ya kutambua sababu hii kuu, teknolojia mpya ya Uropa na Amerika Vifaa vya mchanganyiko wa polima vilivyotengenezwa na taasisi za utafiti sio tu kuwa na nguvu na ugumu unaohitajika na metali, lakini pia vina uwezo wa kurudi nyuma (uhusiano wa kutofautiana) ambao metali hazina.
Kupitia michakato ya "kutengeneza zana", "mawasiliano ya sehemu", "usindikaji wa mitambo", nk. , Ambayo inaweza kuhakikisha ulinganifu wa ukubwa wa sehemu iliyorekebishwa na sehemu za kupandisha kwa kiwango kikubwa; wakati huo huo, nyenzo zenye mchanganyiko zina faida kamili za upinzani wa kukandamiza, upinzani wa kuinama, na kiwango cha kurefusha, ambayo inaweza kunyonya kwa ufanisi athari za nguvu za nje, na kutatua kwa kiasi kikubwa na kukabiliana na kuzaa Nguvu ya athari ya radial ya shimoni huepuka. uwezekano wa mapungufu, na pia huepuka kuvaa kwa harakati ya jamaa ya vifaa kutokana na ongezeko la pengo. Kwa hiyo, kwa usawa wa tuli kati ya shimoni na kuzaa, nyenzo za mchanganyiko hazitegemei "ugumu" wa kutatua tatizo. Vifaa vinavaa, lakini inategemea kubadilisha uhusiano wa nguvu ili kukidhi mahitaji ya uendeshaji wa vifaa.
Ghala letu1
Pakiti na meli
- Angani Boom Lift
- Lori la Dampo la China
- Kisafishaji baridi
- Mjengo wa Kusaga Koni
- Chombo cha Kuinua Upande
- Sehemu ya tingatinga ya Dadi
- Kiambatisho cha Kifagia cha Forklift
- Sehemu za Bulldoza za Hbxg
- Sehemu za Injini za Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Sehemu za Bulldozer za Komatsu
- Shimoni ya Gear ya Mchimbaji wa Komatsu
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Sehemu za Buldoza za Liugong
- Sehemu za Vipuri za Pampu ya Zege Sany
- Sehemu za Vipuri za Sany Excavator
- Sehemu za Injini za Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Kuunganisha Shimoni Pin
- Shantui Bulldozer Control Shaft Flexible
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Seti ya Kurekebisha Buldoza ya Shantui ya Kuinua
- Sehemu za Bulldozer za Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Vipuri vya Bulldozer za Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Seti ya Kurekebisha Silinda ya Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Brake bitana
- Mkutano wa Mlango wa Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Pete
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Sleeve ya Kuzaa
- Diski ya msuguano ya Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sehemu za Injini za Sinotruk
- Lori la Kuvuta
- Sehemu za Bulldoza za Xcmg
- Sehemu za Vipuri za Bulldoza za Xcmg
- Xcmg Hydraulic Lock
- Usambazaji wa Xcmg
- Sehemu za Injini za Yuchai