Suluhisho rahisi kwa shida ambayo injini ya mchimbaji haiwezi kuanza

Injini ni moyo wa mchimbaji. Ikiwa injini haiwezi kuanza, mchimbaji mzima hawezi kufanya kazi kwa sababu hakuna chanzo cha nguvu. Na jinsi ya kufanya ukaguzi rahisi kwenye injini ambayo haiwezi kuanza gari na kuamsha nguvu yenye nguvu ya injini?

Hatua ya kwanza ni kuangalia mzunguko

Kwanza, mhariri anapendekeza kuangalia mzunguko. Ikiwa kosa la mzunguko huzuia gari kuanza, shida kuu inaweza kuwa hakuna jibu wakati swichi ya kuwasha imewashwa, au kasi ya kuanza ya gari ni ya chini sana, na kumfanya mchimbaji ahisi dhaifu.
Suluhisho:
Kwanza angalia kichwa cha rundo la betri, safisha kichwa cha rundo la betri, na kisha kaza screws kwenye kichwa cha rundo. Ikiwezekana, unaweza kutumia voltmeter kupima voltage ya betri.

Hatua ya pili ya ukaguzi wa mstari wa mafuta

Ikiwa ukaguzi wa mzunguko umekamilika na hakuna makosa yanayopatikana, mhariri anapendekeza kwamba kisha uangalie mstari wa mafuta ya injini. Ikiwa kuna tatizo na mzunguko wa mafuta, utasikia motor starter kugeuka kwa nguvu sana wakati unapogeuka ufunguo wa starter, na injini itafanya sauti ya kawaida ya msuguano wa mitambo.
Suluhisho:
Hii inaweza kuchunguzwa kutoka kwa vipengele vitatu: ikiwa kuna mafuta ya kutosha; ikiwa kuna maji katika kitenganishi cha maji ya mafuta; na kama injini inamaliza hewa.
Kwanza angalia ikiwa kuna mafuta kwenye tanki la mafuta. Sitaingia kwa undani zaidi juu ya suala hili. Pili, wamiliki wengi wa injini hawajazoea kumwaga kitenganishi cha maji-mafuta kila siku. Ikiwa ubora wa mafuta hutumiwa sio juu, dizeli haiwezi kuanza kutokana na unyevu mwingi. Kwa hiyo, ni muhimu kufuta bolt ya kukimbia maji chini ya kitenganishi cha maji ya mafuta kwa wakati ili kutolewa maji. Hii inapaswa kufanywa kwa kila kitenganishi cha maji ya mafuta. Mwishowe, wacha nizungumze juu ya hitaji la kumwaga hewa kwa wakati. Pampu nyingi za mafuta ya mikono ya kuchimba zimewekwa juu ya kitenganishi cha maji ya mafuta. Legeza boliti ya kutoa damu karibu na pampu ya mafuta ya mkono, bonyeza pampu ya mafuta ya mkono kwa mkono wako hadi boliti yote ya kutoa damu itoke ni dizeli, kisha vuja hewa. Kaza boliti ili kukamilisha kazi ya uingizaji hewa.

Suluhisho rahisi kwa shida ambayo injini ya mchimbaji haiwezi kuanza

Hatua ya tatu ni kuangalia kushindwa kwa mitambo

Ikiwa baada ya ukaguzi hupatikana kuwa mzunguko wa umeme na mzunguko wa mafuta ni wa kawaida, basi unapaswa kuzingatia. Kuna uwezekano mkubwa kwamba injini ina kushindwa kwa mitambo.
Suluhisho:
Nafasi ya kushindwa kwa mitambo ya injini ya dizeli ni ndogo, lakini haijatengwa kuwa kuvuta silinda, kuchomwa kwa matofali, au hata uharibifu wa silinda hauwezi kutengwa. Ikiwa ni sababu ya kushindwa kwa mitambo, inashauriwa kuwasiliana moja kwa moja na wafanyakazi wa matengenezo ya kitaaluma kwa ajili ya ukarabati!

Kupitia njia ya hukumu ya injini ya hatua tatu iliyo hapo juu, hitilafu za jumla za injini zinaweza kuhukumiwa na kutatuliwa kwa urahisi. Matatizo mengine magumu bado yanahitaji ukaguzi na ukarabati na wafanyakazi wa matengenezo na ujuzi wa kitaaluma ili kuhakikisha kwamba injini inaweza kufanya kazi katika hali bora ya kufanya kazi na vifaa hufanya kazi kwa uaminifu na kwa ufanisi.

Ikiwa unahitaji kununua vifaa vya mchimbaji au mchimbaji mpya wa XCMG, unawezawasiliana nasi. Ikiwa unahitaji kununuamchimbaji wa mtumba, unaweza pia kuwasiliana nasi. CCMIE hukupa huduma kamili za mauzo ya uchimbaji.


Muda wa kutuma: Sep-24-2024