Jinsi ya kudumisha mfumo wa mafuta wa bulldozer

Matengenezo ya kiufundi ni kazi muhimu sana. Ikiwa imefanywa vizuri, haiwezi tu kufanya bulldozer kufanya kazi kwa usalama, lakini pia kupanua maisha yake ya huduma. Kwa hivyo, kabla na baada ya operesheni, tingatinga inapaswa kukaguliwa na kudumishwa inavyohitajika. Wakati wa operesheni, unapaswa pia kuzingatia ikiwa kuna ukiukwaji wowote katika operesheni ya tingatinga, kama kelele, harufu, vibration, nk, ili shida igunduliwe kwa wakati na kutatuliwa kwa wakati ili kuzuia kuzorota kwa madogo. makosa na madhara makubwa. Wakati huo huo, ikiwa matengenezo ya kiufundi yanafanywa vizuri, inaweza pia kupanua mzunguko mkubwa na wa kati wa kutengeneza bulldozer na kutoa uchezaji kamili kwa ufanisi wake.

Ufuatao ni utangulizi wa njia ya matengenezo ya mfumo wa mafuta:

1. Mafuta yanayotumiwa kwa injini za dizeli lazima ichaguliwe kulingana na kanuni zinazohusika katika "Kanuni za Matumizi ya Mafuta" na kuunganishwa na mazingira ya kazi ya ndani. Vipimo na utendaji wa mafuta ya dizeli inapaswa kukidhi mahitaji ya GB252-81 "Dizeli Mwanga".
2. Vyombo vya kuhifadhia mafuta viwe safi.
3. Mafuta mapya yanapaswa kutatuliwa kwa muda mrefu (ikiwezekana siku saba na usiku), na kisha kunyonya polepole na kumwaga ndani ya tank ya dizeli.
4. Dizeli kwenye tanki la dizeli la tingatinga inapaswa kujazwa mara baada ya operesheni kukamilika ili kuzuia gesi kwenye tanki kufupishwa na kuchanganywa kwenye mafuta. Wakati huo huo, toa mafuta kwa siku inayofuata kiasi fulani cha wakati ili kuruhusu maji na uchafu kukaa kwenye tank kwa ajili ya kuondolewa.
5. Wakati wa kuongeza mafuta, mikono ya mwendeshaji iwe safi kwa madumu ya mafuta, matangi ya dizeli, bandari za kujaza mafuta, zana n.k. Unapotumia pampu ya mafuta, jihadhari usisukume mashapo chini ya pipa.
6. Wakati wa kuongeza mafuta. Moto ni marufuku kabisa karibu.
7. Kiasi cha mafuta kinapaswa kuchunguzwa mara kwa mara. Wakati ni chini ya kikomo cha chini cha dipstick ya mafuta, lazima ijazwe.
8. Skrini ya kichujio kwenye bandari inayotia mafuta inapaswa kusafishwa kila baada ya saa 100.
9. Kila chujio cha dizeli kinapaswa kuondoa mchanga kwa wakati kulingana na mazingira ya kazi, lakini muda wa juu haupaswi kuzidi masaa 200. Baada ya sediment kuondolewa, uingizaji hewa unapaswa kufanywa ili kuzuia shida kama vile ugumu wa kuanza na ukosefu wa nguvu ya kutosha.

vipuri ninep-763(2) vipuri ninep-762(50)

 

Kampuni yetu hutoa:
Shantui SD08, SD13, SD16, TY160, TY220, SD22, SD23, SD32, SD42, DH13, DH16, DH17 sehemu za chassis, sehemu za injini, sehemu za umeme, sehemu za majimaji, sehemu za cab, magurudumu ya mwongozo ya Shantui, gurudumu la kuendesha Shantui, msaada wa gari la Shantui. , gurudumu la kuendesha gari la Shantui, kidhibiti cha shinikizo cha Shantui, mafuta ya kitaalamu ya Shantui, kizuizi cha sprocket cha Shantui, pembe ya kisu cha Shantui, blade ya Shantui, bolt ya mashine ya ujenzi ya Shantui, reli ya Shantui Push, viatu vya wimbo wa Shantui Push, meno ya ndoo ya kilima, blade za doza, pembe za visu, blade, bolts, nk.
Komatsu bulldozers D60, D65, D155, D275, D375, D475 na vifaa vingine.

Ikiwa una nia ya vipuri vya tingatinga, tafadhali bofya hapa!


Muda wa kutuma: Jan-07-2022