Antifreeze pia inaitwa baridi.Kazi yake kuu ni kuzuia antifreeze kutoka kwa kufungia na kupasuka kwa radiator na vipengele vya injini wakati imesimamishwa katika baridi baridi.Katika majira ya joto, wakati hali ya joto ni ya juu, inaweza kuzuia kwa ufanisi kuchemsha na kuepuka kuchemsha..Kizuia kuganda kilichoainishwa na Shantui ni ethylene glycol, ambayo ni ya kijani na ya fluorescent.
Kipindi cha matengenezo:
1. Kabla ya operesheni kila siku, angalia antifreeze kutoka kwenye bandari ya kujaza ili kufanya kiwango cha kioevu cha juu kuliko chujio;
2. Badilisha antifreeze na kusafisha mfumo wa baridi mara mbili kwa mwaka (spring na vuli) au kila masaa 1000.Katika kipindi hiki, ikiwa antifreeze imechafuliwa, injini imejaa joto au povu inaonekana kwenye radiator, mfumo wa baridi unapaswa kusafishwa.
Kusafisha mfumo wa baridi:
1. Hifadhi gari kwenye ardhi iliyo sawa, zima injini, na kuvuta breki ya maegesho;
2. Baada ya joto la antifreeze kushuka chini ya 50 ℃, polepole fungua kifuniko cha kichungi cha bomba la maji ili kutolewa shinikizo;
3. Fungua vali mbili za kuingiza heater ya kiyoyozi;
4. Fungua valve ya kukimbia ya radiator ya maji, futa antifreeze ya injini, na ushikilie kwenye chombo;
5. Baada ya kukimbia kwa injini ya antifreeze, funga valve ya kukimbia ya radiator ya maji;
6. Ongeza suluhisho la kusafisha lililochanganywa na maji na kabonati ya sodiamu kwenye mfumo wa kupozea injini.Uwiano wa kuchanganya ni 0.5 kg sodium carbonate kwa kila lita 23 za maji.Ngazi ya kioevu inapaswa kufikia kiwango cha injini kwa matumizi ya kawaida, na kiwango cha maji kinapaswa kuwa imara ndani ya dakika kumi.
7. Funga kofia ya kujaza maji ya radiator, anza injini, na polepole upakie baada ya dakika 2 ya kutofanya kazi, washa kiyoyozi na uendelee kufanya kazi kwa dakika 10 nyingine;
8. Zima injini, wakati hali ya joto ya antifreeze iko chini ya 50 ℃, fungua kifuniko cha radiator ya maji, fungua valve ya kukimbia chini ya bomba la maji, na ukimbie maji kwenye mfumo;
9. Funga valve ya kukimbia, ongeza maji safi kwenye mfumo wa baridi wa injini kwa kiwango cha kawaida cha matumizi, na uihifadhi kutoka kwa kuanguka ndani ya dakika kumi, funga kifuniko cha kichungi cha radiator, washa injini, na upakie hatua kwa hatua baada ya dakika 2 za kufanya kazi bila kufanya kazi; na uwashe hita ya kiyoyozi.Endelea kufanya kazi kwa dakika nyingine 10;
10. Zima injini na ukimbie maji katika mfumo wa baridi.Ikiwa maji yaliyotolewa bado ni chafu, mfumo lazima usafishwe tena mpaka maji yaliyotolewa yawe safi;
Ongeza antifreeze:
1. Funga valves zote za kukimbia, na uongeze baridi maalum ya Shantui kutoka kwenye bandari ya kujaza (usiondoe skrini ya chujio) ili kiwango cha kioevu kiwe juu kuliko skrini ya chujio;
2. Funga kofia ya kujaza maji ya radiator, anza injini, endesha kwa kasi ya uvivu kwa dakika 5-10, washa heater ya hali ya hewa, na ujaze mfumo wa baridi na kioevu;
3. Zima injini, angalia kiwango cha kupoeza baada ya kiwango cha kupoeza kuwa shwari, na uthibitishe kuwa kiwango cha kioevu kiko juu kuliko skrini ya kichungi.
Muda wa kutuma: Sep-17-2021