Kwa matumizi makubwa ya rollers za barabara, kasoro zake zimejitokeza hatua kwa hatua. Kiwango cha juu cha kushindwa kwa rollers za barabara katika kazi huathiri sana ubora wa kazi. Karatasi hii hupitisha roller ya barabara
Uchambuzi wa makosa ya kawaida, kuweka mbele ufumbuzi maalum kwa makosa roller.
1. Njia ya kuondoa hewa ya mstari wa mafuta
Injini ya dizeli ya roli ya barabarani inasimama kutokana na ukosefu wa dizeli kwenye tanki la mafuta wakati wa matumizi. Baada ya injini ya dizeli kuzimwa, ingawa dizeli huongezwa kwenye tanki la mafuta, hewa imeingia kwenye bomba la dizeli kwa wakati huu, na usambazaji wa mafuta hauwezi kurejeshwa kwa kutumia pampu ya mkono.
Ili kuondoa hewa kwenye bomba la dizeli na kufanya injini ya dizeli ianze vizuri, tunachukua njia zifuatazo: kwanza, pata bonde ndogo na ushikilie kiasi fulani cha mafuta ya dizeli, na kuiweka kwenye nafasi ya juu kidogo kuliko dizeli. pampu; pili, kuunganisha tank ya mafuta Ondoa bomba la dizeli la pampu ya mafuta ya mkono na uiingiza kwenye mafuta ya dizeli kwenye bonde hili ndogo; tena, pampu mafuta ya dizeli na pampu ya mafuta ya mkono ili kuondoa hewa katika mzunguko wa mafuta ya shinikizo la chini. Injini ya dizeli huanza kawaida.
2. Njia ya uharibifu wa valve ya Solenoid
Ikiwa injini ya dizeli ni ngumu kuanza, itachukua muda mrefu kuanza injini ya dizeli. Hapo awali tulifikiri kwamba ilisababishwa na atomization duni ya injector, lakini ukaguzi wa injector na pampu ya sindano ya mafuta yote yalikuwa mazuri. Wakati wa kuangalia valve ya solenoid ya kuanza tena, hupatikana kuwa solenoid yake haivutii.
Tunaondoa valve ya solenoid ya kuanzia, na wakati shina la valve ya mafuta inayounganisha pampu ya sindano ya mafuta na valve ya solenoid inavutwa kwa mkono, injini ya dizeli inaweza kuanza vizuri, ambayo ina maana kwamba valve ya solenoid imeharibiwa. Kwa kuwa vali mpya za solenoid hazipatikani kwa muda katika soko la karibu, tunatumia waya mwembamba wa shaba kufunga shina la pampu ya kuingiza mafuta ili kuizuia isirudi, na kuimarisha gasket ya vali ya solenoid ili kuzuia shimo la shina la pampu ya sindano. Mafuta huvuja kutoka kwa mdomo. Baada ya matibabu hapo juu, valve ya solenoid inaunganishwa tena, na roller inatumiwa. Baada ya kununua valve mpya ya kuanza solenoid, inaweza kubadilishwa.
3. Njia ya kutengeneza deformation ya usaidizi wa gurudumu la mbele
Wakati roller ya barabara ya shinikizo ya tuli imeshindwa kuanza, ili kuanza roller ya barabara, kipakiaji kilitumiwa kusukuma roller ya barabara papo hapo. Matokeo yake, sura inayounga mkono gurudumu la mbele la roller ya barabara ilikuwa imeharibika, na mahali pa kulehemu ya sleeve ya shimoni inafanana na uma wa mbele na shimoni la wima liliondolewa. , roller haiwezi kutumika.
Kawaida, ili kurekebisha kosa hili, sura ya gurudumu la mbele, shimoni la wima na uma wa mbele lazima zitenganishwe, lakini ukarabati kama huo unatumia wakati mwingi na ugumu wa kazi. Ili kufikia mwisho huu, tumepitisha njia zifuatazo za kurejesha rahisi: kwanza, kurekebisha gurudumu la mbele kwa mwelekeo wa mbele; pili, pedi gurudumu la mbele, sura ya gurudumu la mbele na boriti ya uma ya mbele kwa kuni, ili iweze kusonga mbele wakati wa kugeuza usukani. Gurudumu haina mzunguko; tena, pindua usukani, kumbuka jumla ya idadi ya zamu ya usukani, pinduka kwa nafasi ya kikomo na kisha urudishe nusu ya idadi ya zamu, uma wa mbele uliowekwa vibaya na mshono wa shimoni unaolingana na shimoni wima unaweza kurudi. kwa msimamo sahihi; kisha , toa bolts 14 za kurekebisha pande zote mbili za sura ya gurudumu la mbele, inua sura ya gurudumu la mbele kwa karibu 400mm na jack ya ini, na uifanye mbali na mhimili wa gurudumu la mbele; Hatimaye, tumia kulehemu kwa umeme ili kulehemu shimoni la wima kwa uthabiti, kulegeza tundu, na kuiangusha chini Uma gurudumu la mbele, rekebisha sura ya gurudumu la mbele na mhimili wa gurudumu la mbele. Kwa njia hii, mtu mmoja tu anaweza kurekebisha deformation ya sura ya gurudumu la mbele mahali.
4. Njia ya kutengeneza kwa nafasi mbaya ya lever ya gear
Pini ya kupata ya lever ya kuhama iliyo na roller ya kalenda tuli ni rahisi kuanguka au kukatwa, na kusababisha kutokuwa na uwezo wa lever ya kuhama kuwekwa. Pini ya kutafuta ina kipenyo cha 4mm na hutumiwa kuzuia lever ya gear kugeuka.
Ili kutatua tatizo hili, tunachukua njia zifuatazo: kwanza, panua kipenyo cha shimo la pini la lever ya kuhama hadi 5mm, na piga thread ya ndani ya M6; pili, kurekebisha upana wa slot ya siri ya lever ya kuhama hadi 6mm; hatimaye, sanidi skrubu 1 ya M6 na 1 Kwa nati ya M6 pekee, futa skrubu kwenye shimo la pini ya kiti, uirudishe kwa zamu ya nusu, kisha ufunge nati.
5. Suluhisho la kuvuja kwa mafuta ya pete ya kuziba
Valve ya vibrating ya roller ya vibratory ilivuja mafuta. Baada ya pete ya kuziba yenye umbo la Y kubadilishwa, mafuta yalivuja baada ya muda mfupi wa matumizi. Ukaguzi uligundua kuwa baada ya matumizi ya muda mrefu ya valve ya vibration, kuvaa kati ya kifuniko cha juu cha msingi wa valve na msingi wa valve ilikuwa mbaya.
Ili kutatua tatizo hili, tunachukua njia ya kuongeza pete ya kuziba yenye umbo la O au umbo la gorofa, yaani, kuongeza pete ya kuziba yenye umbo la O au umbo la bapa kwenye gombo la pete ya kuziba yenye umbo la Y. Hakuna uzushi wa kuvuja kwa mafuta baada ya valve ya vibration imewekwa na pete ya kuziba, ambayo inathibitisha kwamba njia hiyo inafikia matokeo mazuri.
Ikiwa unayovipuri vya rollers za barabaraambayo yanahitaji kubadilishwa, unaweza kuwasiliana nasi, kampuni yetu inauza vifaa vinavyohusiana kwa mifano anuwai!
Muda wa kutuma: Aug-04-2022