1. Kwa kuwa mashine za ujenzi ni gari maalum, wafanyakazi wa uendeshaji wanapaswa kupokea mafunzo na uongozi kutoka kwa mtengenezaji, kuwa na uelewa wa kutosha wa muundo na utendaji wa mashine, na kupata uzoefu fulani wa uendeshaji na matengenezo kabla ya kuendesha mashine. Kitabu cha maelezo ya ulinzi wa matumizi ya bidhaa kilichotolewa na mtengenezaji ni nyenzo muhimu kwa opereta kuendesha kifaa. Kabla ya kuendesha mashine, lazima kwanza uvinjari kitabu cha maelezo ya ulinzi, ufanye kazi na udumishe kulingana na ombi la kitabu cha maelezo.
2. Jihadharini na mzigo wa kazi wakati wa kipindi cha kukimbia. Mzigo wa kazi wakati wa kipindi cha uendeshaji kwa ujumla haupaswi kuzidi 80% ya mzigo uliokadiriwa wa kazi, na mzigo wa kazi unaofaa unapaswa kutumwa ili kuzuia joto kupita kiasi linalosababishwa na operesheni inayoendelea ya muda mrefu ya mashine.
3. Makini mara kwa mara kuangalia msukumo wa kila chombo, ikiwa ni isiyo ya kawaida, kuacha kwa wakati ili kuiondoa, na kumaliza operesheni kabla ya sababu haijapatikana na kosa halijaondolewa.
4. Zingatia kukagua mara kwa mara mafuta ya kulainisha, mafuta ya majimaji, kipozezi, kiowevu cha breki, na kiwango cha mafuta ya mafuta (maji) na tabia, na makini na kukagua muhuri wa mashine nzima. Wakati wa ukaguzi, iligundua kuwa kulikuwa na mafuta mengi na maji, na sababu zinapaswa kuchambuliwa. Wakati huo huo, lubrication ya kila hatua ya lubrication inapaswa kuimarishwa. Inashauriwa kuongeza mafuta kwenye sehemu ya lubrication wakati wa kukimbia (isipokuwa kwa maombi maalum).
5. Weka mashine safi, rekebisha na kaza sehemu zilizolegea kwa wakati ili kuzuia sehemu zilizolegea kuzidisha uchakavu wa sehemu hizo au kusababisha hasara ya sehemu hizo.
6. Kipindi cha kukimbia kinasimamishwa, mashine inapaswa kulazimishwa kudumisha, kukagua na kurekebisha kazi, na makini na ubadilishanaji wa mafuta.
Muda wa kutuma: Jul-20-2021