Kutaja tu valve kuu ya misaada, hisia ya kwanza ya marafiki wote wa mashine ni kwamba valve ni muhimu sana, na kushindwa nyingi ngumu sana husababishwa na hali isiyo ya kawaida ya valve kuu ya misaada, lakini jukumu maalum bado linaweza kuwa muhimu sana kwa kila mtu. ugeni.
Kwa mfano, huenda umekutana na jambo ambalo gari zima ni dhaifu na kasi ni polepole sana wakati wa kazi ya mchimbaji. Wakati mwingine bomba la mafuta yenye shinikizo la juu mara nyingi hupasuka, hata baada ya kubadilishwa na mpya. Kwa hakika, "mkosaji" wa matatizo haya Ni valve kuu ya misaada!
Kazi kuu ya valve ya misaada:
Katika mfumo wa majimaji, valve kuu ya misaada hutumiwa kurekebisha na kupunguza shinikizo la mfumo ili kulinda mfumo mzima wa majimaji kutoka kwa uharibifu. Imewekwa kwenye valve kuu ya kudhibiti (msambazaji) na sura ya silinda na juu ya valve kuu ya misaada inapatikana marekebisho ya tundu ya Hexagon, tofauti na valves nyingine za usalama (valve ya misaada ya overload), kuna karanga mbili za kudumu juu ya valve kuu ya misaada.
Nguvu kuu ya valve ya usaidizi hutoka kwa pampu ya majimaji, na kisha vali kuu ya usaidizi inadhibiti shinikizo la mfumo, na inapita kwa kila silinda ya hatua au motor kupitia valve kuu ya kudhibiti ili kutambua usalama wa mfumo mzima wa majimaji na utendaji wa mchimbaji. .
Kushindwa kwa valves kuu ya misaada:
① Mirija ya shinikizo la juu mara nyingi hupasuka, na mirija itapasuka baada ya kuchukua nafasi ya neli mpya. Ikiwa jambo hili linatokea, ni muhimu kuangalia shinikizo kuu la kufurika kwa mchimbaji.
Tatua! Kwa ujumla, jambo hili husababishwa na mlipuko wa bomba unaosababishwa na shinikizo kuu la juu kupita kiasi la mfumo wa majimaji wa mchimbaji, na linaweza kutatuliwa mradi tu vali kuu ya usaidizi imepunguzwa kwa shinikizo la kawaida.
②Mchimbaji ni dhaifu na kasi ni ya polepole sana wakati wa kazi. Jambo hili la kushindwa ni kushindwa mara kwa mara kwa mchimbaji, kwa kawaida kutokana na shinikizo la chini la mfumo, valve kuu ya kufurika imefungwa na uchafu, au valve kuu ya kufurika imevaliwa sana. Matokeo yake, kiwango cha mtiririko kinapungua, na shinikizo kuu la kufurika pia limepunguzwa, na mchimbaji atakuwa dhaifu na polepole.
Tatua! Kwa ujumla, jambo hili hutokea, na linaweza kutenganishwa na kusafishwa kidogo, na kubadilishwa ikiwa ni mbaya zaidi.
Marekebisho kuu ya valves ya misaada:
Wakati wa kurekebisha, tumia wrench ili kupoteza nut ya kuimarisha (C) kwenye picha, kugeuza nut ya kurekebisha (D) kwa saa, shinikizo huongezeka, na shinikizo la mzunguko wa counterclockwise hupungua. Baada ya kuimarisha nut, jaribu tena kuthibitisha ikiwa thamani ya shinikizo baada ya marekebisho ni ya kawaida ( Kipimo cha shinikizo lazima kiweke wakati wa marekebisho).
Fanya muhtasari:
Kwa mujibu wa makala hapo juu, kila mtu pia amepata mchimbaji ambaye amekuwa na shida kwa muda mrefu, gari zima ni dhaifu, kasi ni polepole sana, na sababu ya kushindwa kwa bomba la kupasuka mara kwa mara. Hatua inayofuata ni kuangalia na kurekebisha, lakini kwa sababu valve kuu ya misaada iko katika mfumo wa majimaji Sehemu muhimu sana ya usahihi, hivyo kuwa makini wakati wa kurekebisha!
Muda wa kutuma: Nov-03-2021