Kipakiaji magurudumu sehemu za shimoni za XCMG Liugong gurudumu la kupakia

Kipakiaji magurudumu sehemu za shimoni za XCMG Kipakiaji magurudumu cha Liugong Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Maombi

Kichina XCMG ZL50GN Shimoni ya msalaba, Kichina XCMG LW300KN Shimo la msalaba，Kichina XCMG LW500FN Shimo la msalaba, Kichina XCMG LW400FN Shimo la msalaba，Kichina LIUGONG LW600KV Shimo la msalaba,Kichina XCMG LW800KV Shimo la msalaba,Kichina SANY5 Shini ya msalaba SANH6 SWY6 Msalaba wa Kichina,Mchina SANY6 Msalaba SANH SWY9 SYL953H5 Shimoni ya msalaba, shimoni ya msalaba ya LIUGONG SL40W ya Kichina.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

shimoni ya msalaba

Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.

faida

1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae
2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako
3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida
4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani
5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma

kufunga

Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.

maelezo

Pia inajulikana kama baiti kumi, universal joint, jina la Kiingereza universal joint, ni sehemu inayotambua upitishaji wa nguvu za pembe tofauti. Inatumika kubadilisha nafasi ya mwelekeo wa mhimili wa maambukizi. Ni "pamoja" ya kifaa cha maambukizi ya ulimwengu wote wa mfumo wa gari la gari. sehemu. Uunganisho wa ulimwengu wote ulio thabiti wa shimoni ni kasi inayobadilika ya kiunganishi zima inayotumika sana katika magari, na upeo wa pembeni wa makutano kati ya vishimo viwili vilivyo karibu unaruhusiwa kuwa 15゜～20゜. shimoni msalaba ni moja ya sehemu muhimu ya msalaba shimoni rigid zima pamoja.
Kushindwa kwa kiungo cha ulimwengu wote cha shimoni la maambukizi husababishwa hasa na kuvaa kwa jarida na kuzaa na kuinama na kuharibika kwa kila jarida, ambayo husababisha mistari ya katikati ya shafts ya msalaba isiwe kwenye ndege moja, au mistari ya katikati ya shafts mbili zilizo karibu sio wima. Kwa sababu jarida la jumla la shimoni la msalaba wa pamoja na pengo la kuvaa kuzaa ni kubwa sana, shimoni la msalaba hutikisika wakati wa operesheni, ambayo husababisha mstari wa kati wa shimoni la upitishaji kupotoka kutoka kwa laini yake ya kituo cha mzunguko, na kusababisha shimoni ya upitishaji kutetemeka na shimoni la upitishaji kwenda. kufanya kelele zisizo za kawaida wakati wa operesheni. jambo. Kuvaa husababishwa hasa na ukosefu wa lubrication.
Uvaaji wa jarida la jumla la shimoni la pamoja na fani haipaswi kuzidi 0.02 ~ 0.13mm kutoka kwa mtazamo wa matumizi, na inapaswa kuwekwa kwa takriban 0.01mm. Ikiwa inazidi 0.13mm, vibration na kelele ya shimoni ya gari itatokea. Ikiwa jarida la shimoni la msalaba linavaa nje ya groove, groove ni ya kina sana na inapaswa kutengenezwa au kubadilishwa. Ikiwa matengenezo ya uso na inlay hutumiwa, matibabu ya joto na kusaga pia yanahitajika. Baada ya usindikaji, nje ya pande zote za kila jarida inahitajika kuwa 0.01mm, na taper haiwezi kuwa kubwa (urefu wa 20mm hauwezi kuwa zaidi ya 0.01mm). Ili kuangalia wima wa shoka mbili zilizo karibu, hakikisha kuwa ziko wima. Baada ya usindikaji na ukarabati, mhimili wa kila jarida unapaswa kuwa katika ndege moja.
Wakati gari linaendesha, kwa sababu mwelekeo wa maambukizi ya torque ni sawa, mwelekeo wa nguvu kwenye shimoni la msalaba pia ni sawa. Baada ya muda, kuvaa kwa upande mmoja wa jarida la shimoni la msalaba kutasababishwa. Wakati unaendelea, upande wa nguvu wa shimoni la msalaba utavaa zaidi na zaidi, na kusababisha grooves, ili iwe huru na kwa sauti kubwa. Unaweza kutumia shimoni ya msalaba kuzunguka 90 ° kuhusiana na nafasi ya awali, ambayo inaweza kupanua muda wa matumizi. Wakati wa kukusanyika, makini na upande na pua ya mafuta inakabiliwa na shimoni la kuendesha gari, uma wa pamoja wa ulimwengu wote unapaswa kuzunguka kwa uhuru kwenye shimoni la msalaba, haipaswi kuwa na jambo la kukwama, na haipaswi kuwa na pengo la axial. Grisi inapaswa kudungwa mara kwa mara katika matengenezo ya kila siku ili kuzuia kuvaa kwa jarida la shimoni la msalaba na fani kutokana na ukosefu wa grisi.