Kipakiaji magurudumu cha kuunganisha vipuri vya vipuri vya XCMG Liugong gurudumu la kupakia

Fimbo ya kuunganisha

Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.

Faida

1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae
2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako
3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida
4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani
5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma

Ufungashaji

Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.

maelezo

Kazi ya fimbo ya kuunganisha ni kuunganisha pistoni na crankshaft, ili mwendo wa mstari wa kukubaliana wa pistoni uwe mwendo wa mzunguko wa crank kwa nguvu ya pato.
Mwili wa fimbo ya kuunganisha unajumuisha sehemu tatu, sehemu iliyounganishwa na pini ya pistoni inaitwa fimbo ya kuunganisha mwisho mdogo; sehemu iliyounganishwa na crankshaft inaitwa fimbo ya kuunganisha mwisho mkubwa, na fimbo inayounganisha mwisho mdogo na mwisho mkubwa inaitwa shimoni la kuunganisha. Kichwa kidogo cha fimbo ya kuunganisha ni zaidi ya muundo wa pete nyembamba ya mviringo. Ili kupunguza kuvaa kati ya pini ya pistoni na pini ya pistoni, bushing ya shaba yenye kuta nyembamba inasisitizwa kwenye shimo ndogo la kichwa. Chimba au kuchimba vijiti kwenye kichwa kidogo na kichaka ili kufanya mafuta yaliyonyunyiziwa kuingia kwenye uso wa kupandisha wa bushing ya kulainisha na pini ya pistoni. Shaft ya kuunganisha ni fimbo ndefu, na nguvu pia ni kubwa katika kazi. Ili kuzuia kupiga na deformation yake, shimoni lazima iwe na rigidity ya kutosha.
Kulingana na kama harakati ya jamaa kati ya vipengele ni harakati ya ndege au harakati ya nafasi, utaratibu wa kuunganisha unaweza kugawanywa katika utaratibu wa kuunganisha ndege na utaratibu wa kuunganisha nafasi. Utaratibu wa kuunganisha ndege ni utaratibu wa kawaida wa maambukizi. Ina maana kwamba vipengele vikali vyote vimeunganishwa na jozi za chini, hivyo pia huitwa utaratibu wa jozi ya chini. Utaratibu wa kuunganisha ndege hutumiwa sana katika mashine mbalimbali, vyombo na vifaa vya kudhibiti. Kama vile injini za kurudisha nyuma, pampu na compressor za hewa, na vile vile vipanga, mashine za kunyoosha, vichimbaji, vipakiaji, viunzi vya taya, visafirishaji vya swing, mashine za uchapishaji, mashine za nguo, n.k., mifumo kuu ni njia za uunganisho wa gorofa. Katika utaratibu wa kuunganisha, ikiwa vipengele havihamishi katika ndege moja au sambamba kwa kila mmoja, utaratibu huo unaitwa utaratibu wa anga. [3] Kulingana na idadi ya vijenzi katika utaratibu, imegawanywa katika utaratibu wa paa nne, utaratibu wa paa-tano, utaratibu wa paa sita, n.k. Kwa ujumla, mifumo ya uunganisho ya pau tano na zaidi ya pau tano huitwa njia nyingi. -taratibu za bar. Wakati kiwango cha uhuru wa utaratibu wa kiungo ni 1, inaitwa shahada moja ya utaratibu wa kiungo cha uhuru; wakati kiwango cha uhuru ni kikubwa kuliko 1, inaitwa utaratibu wa kiungo cha uhuru.
Kulingana na ikiwa mnyororo wa kinematic unaounda utaratibu wa uunganisho ni mnyororo wazi au mnyororo uliofungwa, utaratibu unaolingana wa uunganisho unaweza pia kugawanywa katika utaratibu wa uunganisho wa mnyororo wazi (manipulator kawaida ni utaratibu wa unganishi wa mnyororo wazi wa anga ambapo jozi ya kinematic ni jozi inayozunguka au jozi inayosonga) Na utaratibu wa uunganisho wa minyororo iliyofungwa. Idadi ya vipengee vya utaratibu wa uunganisho wa mpango uliofungwa wa kitanzi kilichofungwa ni angalau 4, kwa hivyo utaratibu rahisi zaidi wa uunganisho wa mnyororo funge ni utaratibu wa baa nne, na mifumo mingine ya minyororo iliyofungwa ya viungo vingi si chochote zaidi ya upanuzi wa kikundi cha fimbo kwa misingi yake; kitanzi kimoja kilichofungwa Idadi ya vipengele vya utaratibu wa uunganisho wa anga ni angalau 3, hivyo vipengele vitatu vinaweza kuunda utaratibu wa anga wa bar tatu.
Vipengele vya utaratibu wa kuunganisha vina aina mbalimbali za harakati, kama vile mzunguko, bembea, harakati na harakati changamano katika ndege au anga, ambayo inaweza kutumika kutambua sheria za mwendo zinazojulikana na njia zinazojulikana.
Faida
(1) Jozi ya chini: kuwasiliana na uso, kubeba mzigo mkubwa, rahisi kulainisha, si rahisi kuvaa, sura rahisi, usindikaji rahisi, rahisi kupata usahihi wa juu wa utengenezaji.
(2) Kubadilisha urefu wa jamaa wa fimbo, sheria ya harakati ya mfuasi ni tofauti.
(3) Mgusano kati ya vijenzi viwili hudumishwa na kufungwa kwake kwa kijiometri, tofauti na mitambo ya cam ambayo wakati mwingine inahitaji kutumia chemchemi na kufungwa kwa nguvu nyingine ili kudumisha mawasiliano.
(4) Curve ya fimbo ya kuunganisha ni tajiri, ambayo inaweza kukidhi mahitaji tofauti.
Hasara
(1) Kuna vipengee vingi na jozi za mwendo, hitilafu kubwa ya mkusanyiko, usahihi wa chini wa mwendo na ufanisi mdogo.
(2) Mzigo wa nguvu (nguvu inertial) huzalishwa, na si rahisi kusawazisha, na haifai kwa kasi ya juu.
(3) Muundo ni mgumu na ni vigumu kufikia trajectories sahihi.
Kwa hiyo, utaratibu wa kuunganisha ndege hutumiwa sana katika mashine mbalimbali, vyombo na bidhaa za electromechanical. Pamoja na maendeleo ya mbinu za muundo wa kiunganishi, matumizi maarufu ya kompyuta za kielektroniki na ukuzaji wa programu zinazohusiana za muundo, kasi ya muundo na usahihi wa muundo wa mifumo ya kiunganishi imeboreshwa sana, na wakati inakidhi mahitaji ya kinematics, inaweza pia kuzingatiwa. mienendo. Hasa, kuanzishwa kwa teknolojia ndogo ya kielektroniki na teknolojia ya udhibiti wa kiotomatiki, na kupitishwa kwa utaratibu wa uunganishaji wa viwango vingi vya uhuru hurahisisha sana muundo na muundo wa utaratibu wa uunganisho na kuwa na anuwai ya matumizi.

Ghala letu1

Pakiti na meli

• Angani Boom Lift
• Lori la Dampo la China
• Kisafishaji baridi
• Mjengo wa Kusaga Koni
• Chombo cha Kuinua Upande
• Sehemu ya tingatinga ya Dadi
• Kiambatisho cha Kifagia cha Forklift
• Sehemu za Bulldoza za Hbxg
• Sehemu za Injini za Howo
• Hyundai Excavator Hydraulic Pump
• Sehemu za Bulldozer za Komatsu
• Shimoni ya Gear ya Mchimbaji wa Komatsu
• Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
• Sehemu za Buldoza za Liugong
• Sehemu za Vipuri za Pampu ya Zege Sany
• Sehemu za Vipuri za Sany Excavator
• Sehemu za Injini za Shacman
• Shantui Bulldozer Clutch Shaft
• Shantui Bulldozer Kuunganisha Shimoni Pin
• Shantui Bulldozer Control Shaft Flexible
• Shantui Bulldozer Flexible Shaft
• Seti ya Kurekebisha Buldoza ya Shantui ya Kuinua
• Sehemu za Bulldozer za Shantui
• Shantui Bulldozer Reel Shaft
• Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
• Vipuri vya Bulldozer za Shantui
• Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
• Shantui Dozer Bolt
• Shantui Dozer Front Idler
• Seti ya Kurekebisha Silinda ya Shantui Dozer
• Shantui Sd16 Bevel Gear
• Shantui Sd16 Brake bitana
• Mkutano wa Mlango wa Shantui Sd16
• Shantui Sd16 O-Pete
• Shantui Sd16 Track Roller
• Shantui Sd22 Sleeve ya Kuzaa
• Diski ya msuguano ya Shantui Sd22
• Shantui Sd32 Track Roller
• Sehemu za Injini za Sinotruk
• Lori la Kuvuta
• Sehemu za Bulldoza za Xcmg
• Sehemu za Vipuri za Bulldoza za Xcmg
• Xcmg Hydraulic Lock
• Usambazaji wa Xcmg
• Sehemu za Injini za Yuchai