Sehemu za gia za kipakiaji cha magurudumu za gia za kupakia gurudumu za XCMG Liugong

Sehemu za gia za kupakia gurudumu za axle za XCMG Liugong wheel loader Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Maombi

Kichina XCMG ZL50GN Gia ya shimoni ya Axle, Kichina XCMG LW300KN Gia ya shimoni ya Axle，Kichina XCMG LW500FN Gia ya shimoni ya Axle, Kichina XCMG LW400FN gia ya shimoni ya mhimili, Kichina LIUGONG LW600KV Gia ya Axle ya Kichina, Gia ya Kichina ya XCMG AK6 gia ya Kichina , Kichina Sany SYL956H5 Gia ya shimoni ya Axle, Kichina SANY SYL953H5 gia ya shimoni ya Axle, Gia ya Kichina ya LIUGONG SL40W ya Axle.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

gia ya shimoni ya axle

Kwa sababu kuna aina nyingi za vipuri, hatuwezi kuzionyesha zote kwenye tovuti. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maalum.

faida

1. Tunakupa bidhaa asilia na za baadae
2. Kutoka kwa mtengenezaji hadi kwa mteja moja kwa moja, kuokoa gharama yako
3. Hifadhi imara kwa sehemu za kawaida
4. Wakati wa Uwasilishaji wa Wakati, na gharama ya usafirishaji ya ushindani
5. Mtaalamu na kwa wakati baada ya huduma

kufunga

Sanduku za Katoni, au kulingana na ombi la wateja.

maelezo

Gia za axle ni gia katika utofautishaji wa gari. Ni gia za bevel. Kuna gia mbili.
Gari ina shimoni mbili za gari, ambazo kwa mtiririko huo zinaunganishwa na gia mbili za shimoni za nusu (uunganisho wa spline), na kuendesha magurudumu upande wa kushoto na wa kulia (magurudumu ya kuendesha) kwa mtiririko huo.
Nusu shimoni inayoelea nusu
Shimoni ya nusu inayoelea inaungwa mkono moja kwa moja kwenye fani iliyo kwenye shimo la ndani la mwisho wa nyumba ya axle na jarida karibu na mwisho wa nje, na mwisho wa shimoni la nusu limeunganishwa kwa usahihi na kitovu na jarida. na ufunguo na uso wa tapered, au kushikamana moja kwa moja na flange na flange. Diski ya gurudumu na kitovu cha kuvunja huunganishwa. Kwa hivyo, pamoja na torque ya upitishaji, wakati wa kuinama unaosababishwa na nguvu ya wima, nguvu ya kuendesha gari na nguvu ya nyuma inayopitishwa na gurudumu lazima pia iingizwe. Axle nusu zinazoelea hutumika katika magari ya abiria na baadhi ya magari yenye matumizi sawa kwa sababu ya muundo wao rahisi, ubora wa chini na gharama ya chini.
Shimoni ya nusu ni shimoni inayopitisha torque kati ya kipunguza sanduku la gia na gurudumu la kuendesha (hapo awali, ilikuwa ngumu zaidi, lakini ni rahisi kudhibiti mzunguko usio na usawa wa shimoni la shimo. Kwa hiyo, magari mengi hutumia shimoni la mashimo). Viungo (U/JOINT) vinaunganishwa kwa mtiririko huo kwa gia ya kipunguzaji na pete ya ndani ya kitovu kinachobeba kupitia miisho kwenye viungo vya ulimwengu wote.
Shaft ya nusu hutumiwa kupitisha nguvu kati ya tofauti na magurudumu ya gari. Axes za nusu za axles za kawaida zisizo na uhusiano zinaweza kugawanywa katika aina tatu: kuelea kamili, 3/4-kuelea na nusu-kuelea kulingana na aina tofauti za usaidizi wa mwisho wa nje.
Mbali na kubeba torque kamili, pia huzaa sehemu ya wakati wa kuinama. Kipengele maarufu zaidi cha kimuundo cha shimoni ya 3/4 inayoelea ni kwamba kuna fani moja tu kwenye mwisho wa nje wa nusu ya shimoni, ambayo inasaidia kitovu cha gurudumu. Kwa sababu ya uthabiti duni wa kubeba, pamoja na torque, aina hii ya ekseli ya nusu pia hubeba wakati wa kuinama unaosababishwa na nguvu ya wima, nguvu ya kuendesha gari na nguvu ya pembeni kati ya gurudumu na uso wa barabara. 3/4 shafts ya nusu inayoelea haitumiwi sana kwenye magari.